Ce este o măturătoare de drumuri?
Fiind unul dintre echipamentele de salubrizare, măturatorul rutier este un nou echipament de curățare eficient care integrează curățarea drumurilor, recuperarea gunoiului și transportul.
Poate fi utilizat pe scară largă în autostradă, trotuar municipal și aeroport, zone rezidențiale urbane, parcuri și alte curățări rutiere. Mașina de măturat nu numai că poate curăța gunoiul, ci și praf și purifica aerul de pe drum, ceea ce nu numai că asigură frumusețea drumului, menține igienizarea mediului, menține starea bună de funcționare a drumului, reduce și previne apariția accidentelor de circulație și prelungește și mai mult durata de viață a drumului. A devenit o tendință de a folosi mașina de măturat pentru întreținerea drumurilor în China.
Măturătoarea rutieră este un vehicul special de salubrizare dotat cu sistem de curățare precum perie, utilizat în principal în secțiile de salubrizare urbană mari și mijlocii pentru lucrări de curățare. Mașina de măturat a eliberat foarte mult intensitatea muncii lucrătorilor de salubritate, a îmbunătățit eficiența muncii, a redus praful și alte poluări secundare.
Clasificarea mașinilor de măturat
Clasificarea modului de operare
Măturați mașina rutieră
Măturător rutier (6 bucăți)
(1), măturător de drum împins manual și măturător de drum susținut manual
(2) Măturător autopropulsat
(3) mașină de măturat pentru drumuri de tip pur
(4) Măturător cu aspirație
(5) Măturător cu aspirație pură (măturătoare cu aspirație completă multifuncțională)
(6) Măturător uscat (aspirator)
(7) Măturător umed
(8) Măturător cu aspirație completă
Clasificarea șasiului
Mașină de măturat Dongfeng, mașină de măturat Qingling, mașină de măturat Jiangling
1. Introducere mașină de măturat uscat
Mașina rutieră de măturat uscat este un nou tip de vehicule de măturat rutier, nu fără pulverizare cu perie, toate sarcinile de aer, prin aerodinamică, de către experți au identificat tehnologia de lider intern și cu drepturi independente de proprietate intelectuală, dezvoltare și dezvoltată de industria morii de vânt luoyang chi co., LTD., producția de mașini rutiere de măturat din seria de marcă curată, toate cu aer, perie, spray, Niciun praf, nici doi praf, utilizarea pe scară largă a camionului de curățare a drumurilor va reduce foarte mult conținutul de particule inhalabile în aer, rezolvă complet problema poluării grave cu praf, este un fel de protecție a mediului, noi produse de salubrizare moderne economisind energie, indicatorii tehnici de protecție a mediului ai acestui produs sunt mai mari decât standardele naționale ale industriei.
2. Caracteristici ale măturătorului rutier multifuncțional cu aspirație completă
Măturatorul cu aspirație completă multifuncțională este un produs nou dezvoltat cu tehnologie patentată. Schimbă modul tradițional de măturare a mașinii cu peria de rulare cu perie cu disc și tot fluxul de aer este folosit pentru a finaliza operațiunea. Praful și gunoiul sunt colectate și depozitate prin mișcarea fluxului de aer, astfel încât eficiența este foarte mare. Produsul poate reduce eficient poluarea cu praf, poate îmbunătăți calitatea aerului, poate reduce conținutul de particule inhalabile din aer și poate îmbunătăți mediul de viață al oamenilor. Caracteristicile sale:
· Măturător uscat cu aspirație completă. Toate lucrările sunt finalizate cu flux de aer, combinat cu suflare și aspirare, fără praf secundar.
· Fără perie, fără apă, economie de energie, aspirație uscată, mașina după, pământul este curat.
· Efect de curățare bun. De la zeci de microni de praf la pietricele generale, frunze și alte articole diverse pot fi îndepărtate eficient, eficiența curățării este de peste 98 la sută, se poate spune că „mătură de zece ori mai mult decât suge din nou”.
· Structură simplă, piese de uzură mai puține, ușor de utilizat și întreținut, funcționare simplă.
· Costuri reduse de întreținere.
De ce am nevoie de o mașină de măturat?
În primul rând, mașina de măturat poate rezolva următoarele probleme:
1. Probleme de sănătate ale persoanelor care trăiesc în medii prăfuite;
2. Indicatori de mediu solicitați de legile naționale sau reglementările locale;
3, din cauza prafului sau a gunoaielor cauzate de deteriorarea excesivă prematură a drumului;
4. Produsele din atelierul de producție sunt poluate cu praf;
5. Mașinile fixe sau mobile din atelierul de producție sunt contaminate cu praf;
2. Poate aduce profituri mai mari (sau economisi cheltuieli):
1. Sistemul de măturare și aspirare al mașinii de măturat este echivalent cu 6-40 ori forța de muncă;
2, reduceți gradul de poluare cu praf a mediului (economisiți timp și resurse financiare, reduceți curățarea artificială a aspectului produselor, curățarea și întreținerea echipamentelor mecanice și lucrări periodice de sănătate a mediului etc.)
3, îmbunătățirea eficienței muncii și îmbunătățirea entuziasmului operatorului;
4. Un mediu bun și curat nu numai că îmbunătățește imaginea orașului, dar este și mai propice construirii culturii urbane și entuziasmului cetățenilor.
Trei, compararea mașinilor de măturat rutier și manual
1, eficiența muncii, același timp în zonă de lucru este mult scurtat;
2. Costul de curățenie, cert este că costul de curățare pe unitatea de suprafață a utilajelor este mai mic decât cel al forței de muncă;
3, efect de curățare, mecanic poate evita utilizarea agentului de curățare nu este medie, efectul de curățare nu este o problemă uniformă;
4, performanță de siguranță, astfel încât lucrătorii de curățare într-un mediu sigur (prea multe vehicule pe drum, propria lor conștientizare a siguranței nu este puternică)
5. Randament financiar. Luați ca exemplu o mașină. Prețul adevărat al unei mașini este suma de bani pe care a costat-o în ziua în care a încetat să o mai folosească. Pe lângă costurile de investiție, există costuri de exploatare și costuri de consum uman.
Întreținere mașină de măturat:
1. Pentru a evita erorile de funcționare, supapa de control a mașinii de măturat este împărțită în principal în supapa principală și supapa secundară. Deci, unde sunt principalele două tipuri de supape? Puterea supapei principale vine de la șasiul măturătorului, iar puterea supapei auxiliare provine de la motorul auxiliar al părții cu funcție specială. Măturatoarele comune au Chao Chai, Jiangling, Cummins. Supapa principală gestionează înclinarea vagonului din spatele șasiului și comutatorul hidraulic din portiera din spate a mașinii. Supapa secundară gestionează lucrul celor patru perii de pardoseală (care pot controla o parte sau toată munca individual) și ventuzele mașinii.
2. Motorul auxiliar al mașinii de măturat are o putere diferită din cauza selecției diferitelor mărci de motoare, dar viteza generală este de aproximativ 1500-1800 RPM
3. În funcție de nevoile de lucru, puteți alege în general dacă aveți funcția de îndepărtare a prafului de pulverizare cu apă. Configurația convențională este în general echipată cu pulverizare cu apă după ce este instalată.
4. Reglarea presiunii supapei electromagnetice cu mai multe căi a mașinii de măturat este în general pe supapa de siguranță, iar utilizatorul poate regla presiunea în mod corespunzător pentru a schimba viteza periei de măturat.
5, în plus, mașina de măturat poate alege dacă peria de podea din stânga și din dreapta a vehiculului funcționează în același timp în funcție de condițiile drumului. Dacă colțul de pe marginea drumului este măturat, lucrarea de rotație a periei este deschisă doar pe partea laterală a colțului
6. Coșul de gunoi al mașinii de măturat poate avea depuneri fine de praf, care trebuie manipulat manual la curățarea coșului de gunoi.
7. Distanța dintre ventuza mașinii de măturat și sol trebuie reglată frecvent în funcție de situația secțiunii de drum.
8. Conducta de curățare a mașinii de măturat poate avea adesea aderență de praf și noroi, care trebuie curățată în mod regulat pentru a obține rezultate mai bune.
9, partea electrică a casetei de control pentru a utiliza mai stabil trebuie înlocuită atunci când este mai bine să scoateți o piesă pentru alta.
10. Lucrătorii de salubritate ar trebui să verifice în mod regulat dacă părțile funcționale sunt normale
11, pentru a evita corpurile străine în uleiul hidraulic vor afecta funcționarea normală a supapei de control electromagnetice, lucrătorii din salubritate ar trebui să verifice în mod regulat dacă uleiul hidraulic este normal.
12, de multe ori verificați dispozitivul de limitare a tijei electrice de împingere a motorului secundar ambreiajului vehiculului este normal.
13, conversia butonului de control al mașinii, intervalul de timp ar trebui să fie de 5 secunde
14. Când o parte hidraulică a mașinii de măturat funcționează anormal, verificați circuitul de ulei și apoi circuitul conform pașilor.
(1) Cauzele posibile ale circuitului anormal sunt: deconectarea de siguranță, căderea conexiunii de linie slăbită, ruptura de linie
(2) Cauzele posibile ale circuitului de ulei anormal sunt: defectarea pompei de ulei, ruperea conductei de ulei sau pierderea scurgerii de ulei la racordul circuitului de ulei și defecțiunea electrovanei.
Procedura de operare:
Unu: lucrari de curatenie
1 Porniți cutia de control și îndreptați supapa de control către supapa secundară
2 Porniți computerul secundar
3. Îndreptați butonul de control al ambreiajului motorului secundar în poziția închis, iar ventilatorul începe să funcționeze
4 Îndreptați butonul de comandă al cutiei de vid în poziția de cădere
5 Îndreptați butonul de control al discului de scanare din stânga sau din dreapta către poziția de cădere
6. Îndreptați butonul de control al rotației la stânga sau la dreapta către poziția de rotație pozitivă (discul din stânga în sensul acelor de ceasornic, discul din dreapta în sens invers acelor de ceasornic).
7 Îndreptați butoanele de control pentru pulverizare din stânga, pulverizare din dreapta și pulverizare din spate în poziția deschis
8 Îndreptați butonul de comandă a pompei de apă în poziția deschis
9 Vehiculul se deplasează cu o viteză adecvată și începe operația de curățare
Doi: S-a terminat curățenia
1 Vehiculul se oprește din mers
2. Rotiți butonul de comandă a pompei de apă, butonul de comandă a stropitoarelor din stânga, butonul de comandă a stropitoarelor din dreapta și butonul de comandă a stropitoarelor din spate în poziția oprit
3 Îndreptați butonul de control al măturii în poziția centrală
4 Îndreptați butonul de control al baleiajului către poziția în sus și apoi către poziția din mijloc
5 Îndreptați butonul de control al cutiei de vid în sus și apoi în poziția din mijloc
6 Îndreptați butonul de comandă al ambreiajului motorului secundar spre punct, apoi îndreptați spre poziția din mijloc
7 Îndreptați cheia de comandă a supapei de control în poziția de mijloc
8 Opriți motorul secundar
9 Opriți cutia de control
Trei: Descarcă gunoiul
1 Porniți sursa de alimentare a cutiei de control și îndreptați butonul de control al supapei de control către poziția supapei principale
2 Porniți motorul principal al vehiculului
3 Apăsați ambreiajul vehiculului
4 Porniți ambreiajul pompei de ulei atașat la vehicul (trageți-l spre exterior)
5 Eliberați ambreiajul vehiculului la viteza corespunzătoare
6 Îndreptați butonul de control al ușii din spate de pe cutia de comandă în poziția deschisă, apoi îndreptați spre poziția din mijloc după 5 secunde
7. Butonul de control al căruciorului este îndreptat către poziția de ridicare, iar butonul de control poate fi îndreptat în orice moment către poziția de mijloc, în funcție de unghiul de înclinare al căruciorului. În acest moment, înclinarea și ridicarea căruciorului se vor opri
8 Curățarea gunoiului
9. După ce curățarea gunoiului este terminată, îndreptați butonul de control al căruciorului în poziția de cădere și îndreptați butonul de control în poziția de mijloc după ce căruciorul este complet returnat
10 Îndreptați cheia de comandă a ușii din spate în poziția de închidere și apoi îndreptați spre poziția de mijloc după 10 secunde
11 Curățarea gunoiului este completă
12 Apăsați ambreiajul vehiculului
Închideți butonul suplimentar de control al ambreiajului pompei de ulei (împingeți-l spre interior)
Eliberați ambreiajul vehiculului la viteza corespunzătoare
15 Îndreptați supapa de control a cutiei de control în poziția de mijloc
16 Opriți cutia de control
