De ce un tun de ceață are două motoare
În vehiculul de salubritate, multe modele folosesc scheme de transmisie cu două motoare, cum ar fi vehiculele cu tunuri de ceață, vehiculele de suprimare a prafului și vehiculele de curățare cu înaltă presiune. Cele mai multe dintre aceste vehicule de salubritate sunt vehicule diesel grele cu o masă totală mai mare de 3,5 tone, de obicei cu două motoare, motorul principal din partea inferioară a șasiului cabinei conduce vehiculul, motorul secundar este situat deasupra cadrului și conducerea. lucrări de instalare, cum ar fi conducerea mașinilor cu tun de ceață, pompe de apă, pompe hidraulice etc.
De ce mașinile cu tun de ceață au două motoare? În primul rând, motorul dublu al mașinii cu tun de ceață poate atinge viteza șasiului, iar viteza maximă de lucru nu se afectează reciproc. În al doilea rând, funcționarea de parcare, cai putere a motorului auxiliar este relativ mic, consum redus de combustibil, poate atinge scopul de economisire a energiei. În al treilea rând, motorul auxiliar are o funcție de control de la distanță, care îmbunătățește performanța de control al funcționării mașinii de curățare și realizează „combinația om-mașină”. În al patrulea rând, motorul dublu al mașinii cu pistol de ceață poate evita funcționarea continuă a unui singur motor pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce duce la utilizarea excesivă a motorului și îmbătrânirea accelerată.
