Energie nouă a vehiculului cu hidrogen
Vehiculele alimentate cu hidrogen sunt un mijloc de transport cu adevărat cu emisii zero, care emite apă pură, care are avantajele lipsei de poluare, emisiilor zero și rezervelor abundente. Prin urmare, vehiculele alimentate cu hidrogen sunt cea mai ideală alternativă la vehiculele tradiționale. Vehiculele alimentate cu hidrogen costă cu cel puțin 20% mai mult decât vehiculele cu propulsie convențională. China Changan Automobile a finalizat aprinderea primului motor cu combustie internă cu hidrogen de înaltă eficiență și zero emisii din China în 2007 și a expus primul concept de mașină sport de concept alimentat de hidrogen din China, „Hydrogen Journey”, la Salonul Auto de la Beijing 2008.
Odată cu formarea treptată a „societății automobilistice”, numărul de automobile continuă să prezinte o tendință ascendentă, în timp ce resurse precum petrolul sunt întinse. Pe de altă parte, vehiculele care înghit multă benzină continuă să emită gaze nocive și poluanți. Soluția finală este, desigur, să nu restrângem dezvoltarea industriei auto, ci să deschidem noi surse de energie care pot înlocui petrolul. Cele patru roți ale vehiculului cu celule de combustie se rotesc rapid și liniștit peste drum, scotând la iveală numele noii surse de energie - hidrogenul.
Aproape toți giganții auto din lume dezvoltă noi vehicule cu energie. Electricitatea a fost odată considerată puterea viitoare a mașinii, dar timpul lung de încărcare și greutatea bateriei i-au făcut pe oameni să-și piardă treptat interesul pentru ea. În 2009, vehiculul electric hibrid care combina electricitatea și benzina nu a putut decât temporar să atenueze criza energetică și nu a putut decât să reducă, dar nu să scape de dependența de petrol. În acest moment, apariția pilelor de combustibil alimentate cu hidrogen este ca și cum ai reconstrui Arca lui Noe, permițând oamenilor să vadă speranță infinită din criză.
Ideea de a folosi hidrogenul ca combustibil pentru mașini a fost înfricoșătoare când a apărut prima dată, dar are de fapt ceva adevăr. Hidrogenul are o densitate mare de energie, iar energia eliberată este suficientă pentru a rula un motor de mașină, iar reacția chimică dintre hidrogen și oxigen dintr-o celulă de combustie produce doar apă și nicio poluare. Prin urmare, mulți oameni de știință prezic că celula de combustie care utilizează hidrogenul ca energie este tehnologia de bază a automobilelor în secolul 21, iar semnificația sa revoluționară pentru industria auto este la fel de importantă ca și microprocesorul pentru industria computerelor.
Avantaje: Evacuarea este apă pură și nu produce poluanți în timpul conducerii.
Dezavantaje: Costul pilelor de combustie cu hidrogen este prea mare, iar condițiile tehnice pentru depozitarea și transportul combustibilului cu hidrogen sunt foarte dificile, deoarece moleculele de hidrogen sunt foarte mici și pot scăpa cu ușurință prin carcasa dispozitivului de stocare. În plus, cea mai mortală problemă este că extracția hidrogenului necesită electroliza apei sau utilizarea gazelor naturale, care consumă și multă energie. Dacă nu se folosește energia nucleară pentru a o extrage, emisiile de dioxid de carbon nu pot fi reduse fundamental.
